Меню

Записаться на техническое обслуживание

Всегда непросто отыскать действительно хороший автосервис, способный проводить обслуживание и ремонт на самом высоком уровне. Именно такими характеристиками обладает технический центр «H2O AUTO» в Нахабино, в котором трудятся настоящие профессионалы своего дела.

Наличие высокоточного оборудования и качественных инструментов позволяет нам устранять поломки любой сложности, в том числе — проводить замену ремней ГРМ 1.6. Использование сертифицированных расходных материалов и запчастей позволяет нам полностью сохранять гарантию производителя. Чтобы не простаивать в очереди, мы рекомендуем заранее записываться по телефону или через форму на сайте.

Зачем нужен и как устроен ремень ГРМ

Под ГРМ-ремнем понимается эластичное изделие из синтетического каучука или высоконасыщенного нитрила. Отдельные производители используют усиление за счет включения в структуру материала стекловолокна. Ремень обеспечивает взаимодействие распредвала и коленвала, способствуя синхронизации работы клапанной и поршневой группы. Наличие клиновидных приводов дает возможность соединить между собой и некоторые другие узлы — генератор, топливный насос, вентиляционный блок, гидравлический усилитель и пр. В ходе настройки важно добиться того, чтобы коленвал вращался вдвое медленнее распредвала.

Переход производителей автомобилей из цепей на ремни ГРМ объясняется следующими преимуществами последних:

  • бесшумность работы;
  • дешевизна;
  • простота замены;
  • отсутствие необходимости масляных ванн;
  • возможность сокращения габаритов силового блока.

Несмотря на это, отдельные автомобильные концерны продолжают использовать цепи, объясняя это их значительным ресурсом, стойкостью к перегрузкам, способностью длительное время сопротивляться растягиванию, большей простотой регулировки фаз ГРМ.

Специфика замены

Профессиональная мастерская «H2O AUTO» в Нахабино предлагает качественную замену износившихся и вышедших из строя ремней и цепей ГРМ 1.6, с последующей настройкой работы всего газораспределительного блока. Только таким образом можно обеспечить защиту дорогих узлов и деталей от критических поломок. Наши мастера проводят замену примерно за 3-5 часов. Однако в тех случаях, когда монтаж нового ремня требует демонтажа ДВС, процедура несколько замедляется.

Как часто нужно менять ремень ГРМ 1.6

Перечень признаков, указывающих на необходимость срочной замены ремня или цепи ГРМ:

  • Превышен прописанный в инструкции к автомобилю срок эксплуатации. Чаще всего указывается не время, а километраж. Как правило, производители рекомендуют менять ремни и цепи в среднем через 75–120 тыс. км пробега. Если этого не делать, может сломаться какой-то важный узел.
  • Появились проблемы в работе двигателя. Это может быть сложность (или невозможность) запуска, снижение мощности, появление нехарактерных звуков. Довольно часто это указывает на растяжение ремня ГРМ, что провоцирует неполадки механизма газораспределения и системы зажигания.
  • Поменялся цвет выхлопов (они стали темнее). Снижение жесткости ремня ГРМ приводит к увеличению концентрации смеси.
  • Видны трещины, потертости и отслоения на самом ремне.

Автосервис «H2O AUTO» в Нахабино проводит подробное тестирование газораспределительных механизмов автомобилей любых марок. При выходе из строя ремня ГРМ 1.6 мы проводим его замену.