Автосервис «H2O AUTO» в Одинцово принимает в работу все виды мототехники и выполняет полный цикл обслуживания — от сезонной подготовки до сложного восстановления после поломок. В мастерской работают специалисты, которые много лет занимаются ремонтом мотоциклов, квадроциклов, скутеров, снегоходов и мопедов разных производителей: японских, немецких, американских и других. Такой опыт позволяет уверенно работать даже с редкими моделями.
Каждая единица проходит детальную диагностику, а владельцу предлагают конкретные варианты решения проблемы с учетом особенностей эксплуатации. Мы делаем ставку на качество и аккуратность, поэтому техника возвращается к владельцу в надежном рабочем состоянии.
| Установка дополнительного оборудования | Цена |
| Установка защиты днища (класса ATV) | 5000 |
| Установка защиты днища (класса UTV, SSV) | 7000 |
| Установка выноса радиатора | 5650 |
| Установка выноса радиатора и шноркелей | 12000 |
| Замена лебедки без установки новой проводки | 2250 |
| Установка лебедки | 4500 |
| Установка кофра (ATV класс) | от 1000 |
| Установка подогрева ручек и курка | 1875 |
| Установка дополнительного света | от 2500 |
| Установка снегоотвала | от 4000 |
| Установка лебедки на заднюю часть квадроцикла | от 6500 |
| Установка силовых бамперов, кенгуринов (ATVкласс) | 1000 |
| Установка защиты рук | 1875 |
| Установка защитного ветрового стекла | от 1500 |
| Установка кронштейна ружья, пилы, крепежа канистры | 700 |
| Установка расширителей арок (резиновые) | от 3000 |
| Установка расширителей арок (пластиковые) | 1000 |
| Шиномонтаж (4 колеса) | 1000 |
| Работы и техника | Цена | Описание работ |
| ТО-1 CF MOTO: 150NK, 150 Leader, 650NK, 650TK, 250 JETMAX | 3000 | Общая диагностика мотоцикла, диагностика ходовой части, замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах(скутеры), смазка и подтяжка приводной цепи (мотоциклы) |
| ТО-2 и все последующие CFMOTO: 150NK, 150 Leader, 650NK, 650TK, 250 JETMAX | 3500 | Общая диагностика мотоцикла, диагностика ходовой части, замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах(скутеры), смазка и подтяжка приводной цепи (мотоциклы) |
| ТО скутеры и мотоциклы других брендов | от 1500 | Общая диагностика мотоцикла, диагностика ходовой части, исправление неисправностей, выявленных в ходе диагностики |
| ТО детские (малокуботурные квадроциклы) | от 3500 | Общая диагностика квадроцикла, диагностика ходовой части (колодки, ступицы, рычаги), замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах |
| ТО-1 CFMOTO: 500-А, 500-2А, Х4, Х5, Х6, Х5 Н.О., Х8 | 6000 | Общая диагностика квадроцикла, диагностика ходовой части (колодки, ступицы, рычаги), замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах, шприцивание втулок задних кулаков, снятие ограничителя двигателя |
| То-2 и все последующие CFMOTO: 500-А, 500-2А, Х4, Х5, Х6, Х5 Н.О., Х8 | 6500 | Общая диагностика квадроцикла, диагностика ходовой части (колодки, ступицы, рычаги), замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах, шприцивание втулок задних кулаков, снятие ограничителя двигателя, осмотр вариатора и диагностика ремня вариатора |
| ТО-1 CFMOTO: 500-3, Z6, Z8, U8 | 7000 | Общая диагностика квадроцикла, диагностика ходовой части (колодки, ступицы, рычаги), замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах, шприцивание втулок задних кулаков, снятие ограничителя двигателя |
| ТО-2 и все последующие CFMOTO: 500-3, Z6, Z8, U8 | 7500 | Общая диагностика квадроцикла, диагностика ходовой части (колодки, ступицы, рычаги), замена масляного фильтра, масла в двигателе, масла в редукторах, шприцивание втулок задних кулаков, снятие ограничителя двигателя, осмотр вариатора и диагностика ремня вариатора |
В автосервис можно привезти:
Мы выполняем широкий перечень услуг — от базового технического обслуживания до глубокого ремонта узлов.
Проверяется работа топливной системы, состояние цилиндропоршневой группы, зазоры, система охлаждения. Своевременное обслуживание предотвращает серьезные поломки и повышает ресурс мотора.
Меняем и ремонтируем шины, балансируем колеса, подбираем оптимальное давление под стиль езды и нагрузку.
Работы включают замену колодок, ступиц, подшипников, амортизаторов, элементов подвески и рулевого управления. Качественная ходовая — основа устойчивости и безопасности на дороге и бездорожье.
Ставим ветровые стекла, световое оборудование, защитные дуги, аксессуары и элементы тюнинга, которые делают технику более удобной и приспособленной к конкретным условиям эксплуатации.
Мото- и снеготехника требует правильной подготовки к каждому сезону. Мы выполняем:
Такая профилактика позволяет избежать резких отказов в самые неподходящие моменты и продлевает срок службы деталей.
Проблемы с электрикой — частая причина нестабильной работы мотора. Мастера выполняют:
Корректно работающая электрическая система — это стабильный запуск, ровная тяга и безопасность на дороге.
Некачественное топливо или длительные простои нередко приводят к засорению карбюратора, форсунок, фильтров. Мы выполняем чистку, регулировку и восстановление работы системы подачи топлива, чтобы двигатель выдавал стабильную мощность и расход оставался в норме.
Автосервис оснащен современными диагностическими стендами и инструментами, позволяющими работать с техникой разных годов выпуска и конструктивных особенностей. Мастера тщательно проверяют машину после ремонта и объясняют владельцу, на что стоит обратить внимание при дальнейшей эксплуатации, чтобы уменьшить риск повторных неисправностей.
Чтобы записать технику на диагностику или задать вопрос по ремонту, достаточно позвонить в «H2O AUTO». Механики подскажут, какие работы могут понадобиться, и помогут выбрать удобное время. Доверив обслуживание профессионалам, вы получаете уверенность в исправности и надежности вашей мототехники.
Российские дороги и характерные для многих райдеров экстремальные режимы вождения нередко становятся испытанием для любой мотоциклетной конструкции — будь то европейская, японская или китайская техника. Постоянные вибрации, ямы, резкие перепады температур и высокая нагрузка на двигатель открывают слабые места даже у надежных моделей. Зимой страдает система впрыска и свечи, летом перегревается мотор, а частая езда по неровностям ускоряет износ подвески.
Квадроцикл остается одной из самых востребованных машин для тех, кто любит скорость, бездорожье и непредсказуемые маршруты. Но активная эксплуатация в грязи, воде, песке и на пересеченной местности неизбежно приводит к износу подвески, трансмиссии, рулевых узлов, а иногда и деформации рамы после неудачных приземлений или опрокидываний. Даже прочная конструкция ATV не защищена от последствий глубоких луж, затяжных бродов и поездок по талой почве, где техника легко тонет, хотя и не склонна застревать.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам.