Ремонт клапанов двигателя

Клапаны двигателя участвуют в процессе газораспределения. Через клапаны подается смесь топлива с воздухом (для карбюраторных моторов) или чистого воздуха (для дизелей и инжекторов). Выпускные клапаны служат для отвода выхлопных газов. Размер клапанов и их количество влияют на объем заходящего воздуха и скорости отвода отработанных газов.

Цены на ремонт клапанов двигателя

Причины выхода клапанов из строя

Клапаны функционируют в определенный момент времени. Когда поршни подходят в верхнюю «мертвую» точку, клапаны становятся в закрытое положение. Если синхронность этого процесса нарушается из-за прорыва ремня/цепи ГРМ, клапан может остаться в открытом положении, из-за чего поршень бьет его и со временем гнет.

Признаки, указывающие на поломку клапанов

Основным признаком, подсказывающим водителю, что клапаны неисправны, является невозможность завести двигатель.

Цена ремонта силового агрегата с поврежденными клапанами

Мотор с поломанными клапанами требует капитального ремонта. Минимальные цены на этот вид восстановительных работ стартуют от 10 тыс. руб., и непосредственно зависят от типа двигателя, а также количества вышедших из строя клапанов.

Как предотвратить обрыв цепи/ремня ГРМ и поломку клапанов?

Чтобы ремень или цепь газораспределительного механизма всегда были в рабочем состоянии, их следует своевременно менять на ремонтные во время прохождения регламентных ТО. При этом автовладельцу рекомендуется следить за пробегом авто после установки последнего ремня/цепи ГРМ. Как правило, ресурс качественного ремня/цепи составляет около 60 тыс. км. Точно подскажут рабочий ресурс цепи или ремня мастера наших автотехсервисов «H2O-Auto», проверив их по базе данных производителей. В этом случае ремень/цепь ГРМ следует менять в соответствии с рекомендациями производителя.

Авто Сервис «H2O AUTO» осуществляет ремонт клапанов двигателя на автомобилях разных марок в Нахабино и Красногорске.