Корректная работа амортизатора и элементов подвески определяет уровень комфортабельности нахождения в салоне водителя и пассажиров в процессе движения авто. Для каждой модели предусмотрены свои марки амортизаторов. От правильности их подбора зависит безопасность всех участников движения.
Замена передних амортизаторов | от 4 320 руб. |
Замена задних амортизаторов | от 3 600 руб. |
Одним из составных элементов амортизатора является отбойник, срабатывающий после внезапного наезда колесами на дорожное препятствие. При попадании в выбоину, ухаб и прочие неровности на дороге амортизатор полностью сжимается, верхняя секция его цилиндра бьется в утолщенный резиновый ограничитель, являющийся отбойником в форме шара средних размеров. Резиновый отбойник надевается на шток амортизатора, и в момент резкого сжатия этого узла, он компенсирует поступающую кинетическую (ударную) энергию, помогая ему тем самым вернуться в первоначальное положение.
Современные модели авто комплектуются разными видами амортизаторов: масляными, газовыми или комбинированными. Тип наполнителя определяет функциональные особенности этого узла. Если резервуар наполнен маслом, то при опускании поршня, техническая жидкость выдавливается, и предохраняет от разрыва трубку, по которой она поступает. Наполнение газом существенно повышает амортизационную упругость, поскольку газ подается плавно небольшими объемами. Комбинированный тип амортизаторов вобрал в себя плюсы масляной и газовой заправки резервуара.
В процессе эксплуатации отбойники достаточно быстро изнашиваются, и их необходимо менять на ремонтный комплект. Износ вызывается повышенными механическими перегрузками, что в наших дорожных условиях, скорее правило, а не редкость. Также на ресурс отбойников амортизатора влияет частая перевозка тяжелых грузов на автомашинах, не предназначенных для такой эксплуатации. Частые удары в резиновый буфер вызывают его деформацию и разрушение. Высокие нагрузки — основная причина выхода из строя не только отбойников, а и в целом амортизаторов.
Поломки отбойника амортизатора нетрудно определить визуально. Если задняя часть автомашины сильно опущена или дорожный просвет резко уменьшается при наборе скорости, значит, отбойник начал разрушаться. Такие же признаки характерны и для вышедшего из строя амортизатора, поэтому, чтобы правильно диагностировать поломку, рекомендуем обратиться к нам, в профессиональный техсервис «H2O-Auto» в Нахабино и Красногорске. Наши опытные мастера, используя специальное оборудование для компьютерной диагностики, точно определят причины поломки, и оперативно заменят неисправные комплектующие или сам амортизатор.
Обращаясь в любой АТЦ нашей сети «H2O-Auto», каждый автовладелец может рассчитывать на профессиональный подход по замене отбойника амортизатора с минимальными финансовыми и временными издержками. Мы стремимся к полной прозрачности работы, и всегда предлагаем клиенту присутствовать при ремонте его авто. Если же автовладелец пожелает, он может отдохнуть в специально оборудованной комнате, где можно воспользоваться бесплатным интернетом, ТВ, выпить кофе или чай, пока идет ремонт.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам.