Ремонт и обслуживание Рено Флюенс

О модели

Несмотря на недавнее появление на отечественном рынке, модель Рено Флюенс быстро стала достаточно востребованной. Машина была разработана в качестве устаревшего предшественника Рено Меган. В дизайне и оснащении новой модели инженеры Renault-Nissan применили ряд азиатских решений.

Среди достоинств седана Рено Флюенс выделяют его демократическую стоимость, внешнюю презентабельность, продуманную комплектацию, вместительный салон. Однако, учитывая бюджетную сборку модели, имеются также недостатки. Как известно, для производства недорогих машин используются материалы посредственного качества. Компания «H2O AUTO» обладает всеми необходимыми ресурсами, чтобы сделать эксплуатацию Рено Флюенс максимально комфортной.

Слабые места Рено Флюенс и варианты решения от «H2O AUTO»

• Быстрый износ пыльников на передних стойках. Мы рекомендуем менять их после каждых 30 т. км. пробега. Неплохой альтернативой является монтаж пыльников и отбойников от ВАЗ 2110 или ВАЗ 2108.
• Отсутствие плавности в ходе двери. В некоторых случаях двери Renault Fluence открываются с дребезжанием. Для решения проблемы мы обычно меняем изоляционную заглушку и устраняем неисправности датчиков.
• Появление царапин на стекле при работе дворников. Устранение проводится методом коррекции системы очистки стекла.
• Быстрое перегорание ламп ближнего света. Как правило, замену ламп мы проводим в рамках планового ТО или по факту возникновения проблемы.
• Слишком быстрая отработка моторного масла. На этой модели мы рекомендуем менять масло каждые 7,5 тыс. км, иначе начнут проворачиваться шатунные вкладыши.
• Быстрый износ сажевых фильтров на дизельных моторах. Их приходится менять, несмотря на дороговизну.
• Непрочная краска на кузове. Это приводит к быстрому появлению царапин. Для устранение проблемы мы наносим на Рено Флюенс специальное защитной покрытие, используя метод полировки. Покраска кузова осуществляется в герметичной камере, что исключает попадание на свежую краску пыли и мелкой грязи.
• Плохой обзор из-за неудачного расположения передних стоек. Для улучшения ситуации мы предлагаем монтаж дополнительных зеркал и обзорных камер.
• Проблемы с запуском двигателя при температуре ниже -25 градусов. Это также сказывается на корректности работы трансмиссии.

В ходе реализации этих и других видов работ мы пользуемся технологическими картами французского производителя.