Замена ремня ГРМ Volkswagen Amarok в Нахабино и Красногорске

Особенности системы ГРМ в автомобилях Volkswagen Amarok

Система ГРМ состоит из коленчатого вала, клапанов и ремня или цепи. С помощью зубчатого ремня происходит синхронизация вращения зубчатого и коленчатого вала. Для каждого мотора характеристики ремня будут свои. Изготовлен ремень из стекловолокна на основе полимеров. Поэтому он прочный и устойчивый к тепловым колебаниям.

Ремень поддерживает функционирование камеры сгорания, синхронизирует ход поршня и клапана. Изношенный ремень не обеспечивает достаточной синхронизации процесса, это приводит к тому, что поршни и клапаны выходят из строя.

Замена ремня ГРМ на практике

Что лучше, цепь или ремень? Цепь прочнее и служит дольше, и замена требуется реже – обычно без проблем получается преодолеть 100 000 км. Ремень служит меньше, к тому же вместе с заменой ремня обычно требуется менять ролики и помпу.

На деле сроки замены и цепи, и ремня зависят от условий эксплуатации. Замена ремонтного комплекта занимает до 5 часов, реже – дольше, когда приходится менять всю газораспределительную систему.

Разрывы ремня в автомобиле случаются часто. Причин тому несколько:

• Основная причина – естественное старение. Автомобилисты не меняют ГРМ в срок и эксплуатируют автомобиль, пока ремень не лопнет.
• Вторая причина – заклинивание водяного насоса и неисправность роликов, неправильное натяжение ремня. При техосмотре работу натяжителей всегда надо контролировать.
• Третья причина – подтекание масла или технической жидкости.
• И, наконец, четвертая причина – использование неоригинальных или некачественных запчастей.

Понять, что ремень износился и требует замены, трудно. Если неисправная цепь издаёт лязг и посторонние шумы, ремень перетирается беззвучно. По документам Фольксваген производитель рекомендует проверять ремень ГРМ каждые 40 000 км. Плановая замена установлена на пробеге 120 000 км. Вместе с ГРМ необходимо менять и ролики натяжителя, которые заклинивает от износа. Это также часто приводит к преждевременному обрыву ремня. Важно выбрать автосервис, в котором специалисты проведут диагностику всей ГРМ системы и правильно подберут автозапчасти.

Замена ремня ГРМ в сервисном центре Н2О AUTO

Преимущество обращения в СТО: только правильная замена ремня ГРМ гарантирует корректную работу двигателя. В автосервисе Н2О AUTO замены делаются с соблюдением всех требований производителя. Контролируется натяжение ремня, что не дает ему выйти из строя преждевременно. Используются только оригинальные запчасти. После ремонта гарантия предоставляется на привод полностью.

Дополнительные действия вместе с заменой ГРМ:

• проверка сальников на предмет подтёков и запотевания;
• оценка состояния привода;
• проведение осмотра водяного насоса.

В автомастерской Н2О AUTO в Нахабино и Красногорске цены на замену ремкомплекта ГРМ начинаются от 7 500 рублей. Постоянным клиентам автотехцентр регулярно предлагает скидочные программы. Ремонт может быть выгодным.