Замена ремня ГРМ Toyota Sequoia в Нахабино и Красногорске

Как часто надо менять ремень ГРМ в Тойота Секвойя

Цепь ГРМ – одна из основных деталей газораспределительного механизма. Она отвечает за работу мотора и клапанов. Те же функции выполняет и ремень ГРМ.

В большинстве автомобилей установлена цепь. Когда состояние цепи приходит в негодность, на приборной панели загорается световой индикатор. Однако водитель должен разбираться в признаках износа, чтобы заранее определить, когда нужно поспешить на СТО.

Таких признаков несколько и вот основные из них:

• на холостом ходу двигатель работает неравномерно, дергается;
• слышны посторонние звуки и шумы на холостом ходу из-за низкого давления масла;
• натяжитель максимально выходит;
• зубья выглядят изношенными;
• при диагностическом тесте на датчике фазы показаны параметры, соответствующие износу;
• при запуске холодного мотора машина не заводится, либо слышно стрекотание, а на приборной панели загорается надпись «Check Engine».

В случае преждевременного износа цепь растягивается и может перескочить на несколько звеньев. В результате мощность падает, расход топлива возрастает, а работа двигателя становится шумной и некомфортный для водителя.

Иногда натяжитель тормозит и зависает в статике, цепь ослабевает. Меняя растянутую цепь, нужно менять вместе с ней тепловой экран, который обеспечивает термозащиту маслопровода. При обнаружении одного или нескольких признаков износа владелец автомобиля должен немедленно ехать на СТО. Промедление чревато обрывом цепи и дорогим капитальным ремонтом двигателя.

Полезные советы для владельцев Тойота Секвойя

Чтобы не терять время на ремонт автомобиля, владелец может самостоятельно заменить неисправные детали. Советы будут полезны для тех, кто только собирается купить автомобиль Toyota Sequoia или уже владеет им:

• каждые 100 000 проверять состояние цепи ГРМ;
• после запуска двигателя прислушиваться, нет ли постороннего шума;
• использовать масло, рекомендованное для данного мотора;
• часто менять масло;
• контролировать давление масла и работу натяжителя;
• менять цепь вместе с шестернями;
• использовать или оригинальные запчасти, или качественные аналоги.

В новых автомобилях срок службы цепи меньше срока службы двигателя.

Почему замену ремня ГРМ стоит доверить специалистам

В документах о замене ГРМ говорится следующее: замену ремня ГРМ необходимо проводить при наличии пробега 100 000 км. Однако, основываясь на многолетнем опыте, специалисты автосервиса H2O AUTO сделали вывод, что многое зависит от условий эксплуатации и от типа двигателя. В большинстве случаев при необходимости замены ремня вы увидите световой индикатор «Check Engine».

Процесс замены состоит из следующих этапов:

• Демонтаж компрессора и насоса.
• Извлечение датчиков.
• Демонтаж стартера.
• Демонтаж подушки двигателя и поддона для масла с правой стороны.
• Замена цепи.

Многие водители меняют ремень сами, однако это сложно сделать без необходимых знаний. После замены следует обязательная проверка, которая требует внимательности и аккуратности мастера. Даже небольшое нарушение технологии может привести к серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту.

В автомобиле важно не нарушать совместимость валов и не допускать несовместимости с коленчатым валом, иначе завести машину будет невозможно. Запуск силового агрегата может привести к деформации клапанов. Есть вероятность, что двигатель начнёт троить.

Вот почему важно обращаться к специалистам, которые постоянно занимаются проблемами ГРМ и хорошо знают все тонкости замены ремня. Если цепь в вашем автомобиле износилась и требуется замена, обращайтесь в H2O AUTO в Нахабино. Замена будет произведена профессионально, с надежной гарантией результата.