Замена ГРМ Toyota

Назначение ГРМ Тойота

Среди основных преимуществ автомобилей Toyota обычно выделяют их долговечность, неприхотливость, способность переносить реалии отечественного климата, комфортный салон и пр. Это является главными причинами, почему машины японского производителя так популярны у отечественных водителей. Чтобы транспортное средство прослужило максимально долго, его необходимо обслуживать в проверенных автосервисах.

Одним из главных узлов силового блока Тойота по праву считается система газораспределения: от ее исправности напрямую зависит эффективность ДВС, вне зависимости от типа топлива.

Основные функции ГРМ:

• обеспечение стабильного взаимодействия распределительного и коленчатого вала;
• настройка времени срабатывания клапанов и поршней, согласование траекторий их движения;
• своевременная подача в камеру сгорания порций воздушно-топливной смеси;
• трансляция крутящего момента на топливный и водяной насос.

Основой блока газораспределения обычно выступает ременной или цепной шкив. По решению японских инженеров почти все последние модели Тойота оснащаются цепями, что на порядок усложняем процесс обслуживания системы. Делать самостоятельно это не рекомендуется: лучше и безопаснее обратиться за помощью к опытному механику. Особой точности требует также настройка нового хомута, для чего в его обвязке имеются специальные натяжители и компенсаторы.

Когда менять

В периодической замене нуждаются и ремни, и цепи ГРМ. Для расчета сроков проведения монтажа новых узлов достаточно ознакомиться с техническими предписаниями производителя. Как правило, относительно ремней указывается срок 70-120 тыс. км пробега, для цепей — от 200 тыс. км. Пренебрежение регламентом гарантировано приведет к весьма серьезным последствиям для силового блока и других отделов машины. Профессиональный технический центр «H2O AUTO» в Нахабино проводит углубленную диагностику, обслуживание и замену ГРМ, с полным сохранением официальной гарантии.

Последствия обрыва привода

Неквалифицированный монтаж и настройка ремня системы газораспределения нередко приводит к быстрому износу и обрыванию шкива. Превышение степени натяжки создает дополнительную нагрузку на ролики и рабочие валы. Сам же привод в таких условиях начинает трескаться и лопаться. Недостаточное натяжение провоцирует появления люфта и искажения траекторий подвижных деталей.

Если ремень или цепь ГРМ лопнет, гарантировано пострадают следующие детали:

• шатуны;
• клапаны;
• поршни;
• распределительный вал;
• подшипники;
• натяжители и компенсаторы.

Стоимость высококлассной диагностики ГРМ в сервисе «H2O AUTO» в Нахабино обходится в разы дешевле, чем затраты на ликвидацию последствий от лопнувшего привода. При выборе частоты обследований в учет берут условия эксплуатации автомобиля и особенности климата в данном регионе.

Преимущества обслуживания ГРМ Тойота на СТО «H2O AUTO»

Мы дорожим своей репутацией и вашей безопасностью, поэтому используем для реализации технических операций на различных моделях Тойота самое современное оборудование и фирменные расходники.

Достоинства автосервиса «H2O AUTO»:

• высокая квалификация персонала;
• современное техническое оснащение;
• гарантия на все виды работ;
• внушительные скидки для постоянных клиентов;
• возможность заранее записаться на прием к мастеру.

Чтобы подать заявку на обслуживание или замену ГРМ Тойота, воспользуйтесь телефоном горячей линии или формой на нашем сайте.