Замена ГРМ Renault в Нахабино и Красногорске

Специфика цепей ГРМ

Все силовые агрегаты, используемые на автомобилях Рено, отличаются высокой надежностью и эффективностью. На их работу во многом влияет целостность и корректности настройки ремня блока газораспределения. Эта деталь из технической резины отвечает за передачу крутящего момента от коленчатого на распределительный вал. Приводные элементы могут быть не только ременными, но также в форме цепей на основе стальных звеньев.

На протяжении всей истории производства автомобилей Рено они оснащались как цепными, так и ременными приводами блока газораспределения. Цепи меньше подвержены износу, проходя без замены, в среднем, 200 тыс. км. Однако это не освобождает от необходимости периодически обследовать деталь на целостность.

Особенности цепного привода ГРМ:

• В плане прочности от почти вдвое превосходит ременные шкивы. До полного обрыва цепей доходит достаточно редко: чтобы довести свой автомобиль до такого состояния, нужно «очень» постараться.
• Материал изготовления цепи и наличие в ее конструкции множества звеньев провоцирует появление явственных рабочих шумов. Для достижения комфорта водителя и пассажиров моторный отсек оснащается специальным звукоизоляционным кожухом.
• Чтобы понять, что цепная передача износилась, достаточно проявить элементарную внимательность. Потерявшая первоначальные характеристики деталь начинает демонстрировать поперечное биение и люфт. Услышав, что со стороны силового агрегата доносятся необычные шумы, сразу звоните в наш автосервис.

Для проведения качественного обслуживания и замены ГРМ от исполнителей требуется серьезная квалификация и наличие профессионального оборудования. Все попытки самостоятельно реализовать эти технологические процедуры имеют значительные риски.

Преимущества ременных передач ГРМ Renault

• Дешевизна самой детали и проведения ее обслуживания;
• высокий КПД;
• хорошая стойкость к износу;
• удобство передачи крутящегося момента;
• стойкость к перепадам температуры;
• легкость;
• возможность использования для передачи усилий по другим направлениям;
• простота настройки.

Плюсы профессионального обслуживания

Чтобы двигатель автомобиля не вышел из строя раньше времени, необходимо максимально точно соблюдать регламентные предписания производителя. Мы рекомендуем не дожидаться того момента, когда блок газораспределения начнет демонстрировать конкретные сбои, а заказывать диагностику ГРМ при каждом удобном случае. Плохое состояние отечественных дорог заметно убыстряет износ подвижных узлов машины, сокращая периоды планового обслуживания. Не спасает в таком случае даже высококлассная сборка.

На то, что система ГРМ автомобиля просела, указывает падение мощности мотора, заметный скачек расхода топлива, появление странных шумов из-под капота, перепады мощности и пр. Если халатно отнестись к этим симптомам, привод может полностью оборваться, серьезно повредив поршни, клапана и головку двигателя. Вы можете записаться на прием к механику «Н2О-Auto» в Нахабино по телефону горячей линии или через сайт.