Замена ГРМ Nissan Almera

Nissan Almera – популярный массовый автомобиль гольф-класса, представленный на сегодняшний день уже в 4 поколениях. Оснащается широкой линейкой ДВС, в основном 4-цилиндровыми с рядной конфигурации атмосферными и с турбонаддувом. Для передачи крутящего момента с коленчатого на распределительный может быть задействован как зубчатый ремень, так и цепь.

Насколько быстро изнашивается привод

По мере использования автомобиля привод газораспределительного механизма приходит в негодность, что изначально выражается в различных небольших неполадках, делающих вождение менее комфортным. Если владелец ТС игнорирует эти сигналы, то происходит обрыв или перескок через несколько зубьев. Поршни ударяют о клапаны, мотор получает критические повреждения, которые невозможно исправить без дорогостоящего капитального ремонта.

Реальный эксплуатационный ресурс ГРМ зависит от многих факторов, таких как интенсивность эксплуатации, давность установки ремня, качество горюче-смазочных материалов. При этом характеристики зубчатого ремня и цепи существенно отличаются.

• Ремень. Узкий хомут из технической резины усиленный стальными или композитными нитями обеспечивает более тихую работу двигателя. Прочностные характеристики материала ухудшаются с годами, так что через 5 лет замена ГРМ понадобится даже, если авто в основном просто стояло. Производитель указывает ресурс ремня 120-160 тыс. км пробега. После 70 тыс. км мы рекомендуем проверять его почаще, практика показывает более стремительный износ этого компонента.
• Цепь. Основные плюсы цепной передачи – это высокая прочность на растяжение и устойчивость к механическому износу. Благодаря им цепь способна прослужить 200-250 тыс. км. Отличается шумностью в сравнении с ремнём, также по мере износа проявляется боковое биение. В моторах Nissan существует два варианта её расположения: передний и задний. Установка цепи практически исключает обрыв, однако привод может растянуться и начать перескакивать через зубцы шкива.

Признаки износа ГРМ

Старая изношенная деталь доставляет водителю немалое количество неудобств:

• нестабильный запуск мотора;
• посторонние звуки из-под капота;
• увеличенная концентрация гари в выхлопах;
• тревожные коды 0335 и 340 на панели управления;
• нарушение ритма на холостых оборотах;
• снижение чувствительности педали газа;
• повышенный расход топлива.

Помимо ремня ГРМ, износится могут и другие элементы: зубчатые шкивы, башмак натяжителя, успокоители, масляная помпа.

Точно определить проблему без потери гарантии со стороны производителя помогут специалисты автосервисов «H2O AUTO» в Нахабино и Красногорске. Мастерские оснащены передовым оборудованием с лицензированным программным обеспечением, что повышает производительность и положительно сказывается на результате ремонта. Записать автомобиль на ТО можно в любой день недели.