Замена ГРМ Mercedes-Benz GLC

Разновидности приводов ГРМ

В процессе эксплуатации автомобиля износ наиболее ответственных и важных деталей и механизмов является естественным процессом. Привод ГРМ не является исключением из правил, поэтому после определенного пробега появляется необходимость его замены. От типа применяемой детали для передачи крутящего момента к газораспределительному механизму зависит периодичность проведения этой процедуры.

На автомобили известной немецкой марки могут быть установлены привода ГРМ следующих типов:

• Цепной. Изготавливается из металла, поэтому может прослужить более 100 тыс. км пробега. Преимуществом детали является также более высокая надежность. Обрыв цепи случается крайне редко, но если это происходит, то двигатель может быть сильно поврежден. Стоимость цепи относительно велика, а ее замена осуществляется методом частичной разборки двигателя.
• Ременной. Резиновая деталь работает практически бесшумно, но может выйти из строя уже после 60 тыс. км пробега. Ремень более дешев и замена его осуществляется значительно проще в сравнении с цепью, но ресурс этого элемента относительно невелик.

Вне зависимости от типа применяемого привода ГРМ, его разрушение может привести к серьезным повреждениям внутри двигателя.

Последствия износа ГРМ

Даже в том случае, когда цепь или ремень не обрываются, эксплуатация автомобиля с изношенными элементами может привести к серьезным последствиям. Прежде всего, разрушаются звездочки, натяжители. Если основная деталь была заменена не вовремя, то потребуется установка и новых сопутствующих деталей.

На стадии максимально износа возможно также заедание звездочек на некоторых модификациях двигателей. Определить необходимость срочной замены ГРМ можно по следующим признакам:

• Двигатель плохо заводится.
• Черный дым из выхлопной трубы.
• Снижены динамические показатели мотора.
• Слышен странный шум из-под капота.
• Увеличен расход топлива.
• Нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода.

Двигатель автомобиля может также перегреваться, а при проскакивании звеньев работа силового агрегата может сопровождаться детонационными явлениями.

Своевременно выполненная диагностика на современном оборудовании позволит точно установить причину отклонений в работе ДВС. При необходимости, специалисты автотехцентра «H2O АВТО (H2O AUTO)» заменять изношенную деталь и сопутствующие элементы, а также выполнят качественную настройку газораспределительного механизма.