Замена ГРМ Mazda в Нахабино и Красногорске

Функции привода

Поводом к установке нового ремня ГРМ может стать малейший дефект шкива, учитывая режим значительных нагрузок всей системы. Согласно предписаниям корейских инженеров, при замене привода разрешается использовать только фирменные комплектующие Мазда. Ориентируясь на регламент производителя, нам удается достигать высоких результатов при реализации различных технологических операций. Как следствие, полностью исключается опасность обрывания или растяжения ремня.

Блок газораспределения собирается таким образом, что все его отдельные детали находятся в прямой зависимости друг от друга. В комплексе весь механизм призван синхронизировать поступления порций воздушно-топливной смеси во внутреннее пространство камеры сгорания. После этого двигающиеся поршни передают усилия коленчатому валу. Далее, через ремень ГРМ, крутящийся момент принимается распределительным валом.

Перечень поломок ременного привода ГРМ Mazda

Основные дефекты ремня блока газораспределения:

• Эксплуатационный износ. По мере истечения пользовательского ресурса на поверхности ремня появляются потертости, трещины, расслоения и т п. Также страдают зубцы внутреннего радиуса: они со временем начинают отпадать и стираться.
• Растяжение. Новая ременная передача имеет определенные характеристики эластичности и прочности. В ходе эксплуатации на резиновые волокна шкива оказываются серьезные нагрузки на растяжения, из-за чего способность изделия корректно передавать крутящийся момент от ротора на рабочие валы постепенно падает. Снижение рабочих характеристик ремня приводит к потере мощности силового блока, перепадам потребления ГСМ, трудностям с пуском двигателя и пр.
• Разрыв. Самый нежелательный вариант, после чего рабочие валы продолжают вращение независимо друг от друга. На раскрытые клапаны ГРМ налетают поршни на высокой скорости, после чего на стенках деталей остаются вмятины и пробоины.

Прежде, чем начать ТО, мы проводим доскональное обследование всех узлов машины методом компьютерной диагностики, помещая технику на специальные компьютеризированные стенды. Наш персонал состоит из опытных механиков, мотористов, слесарей и техников, обладающих внушительным опытом работы в данном направлении. Лучшим способом профилактики обрыва ременной передачи является своевременное обслуживание и замена ГРМ.

Причины обрыва ремня ГРМ

Согласно технологическим картам концерна Мазда, ременные передачи подлежат замене после преодоления 150 тыс. км пробега. Как показывает практика, делать это нужно примерно в 2 раза чаще по следующим причинам:

• плохое качество отечественных трасс;
• склонность наших водителей к агрессивной манере вождения;
• значительные сезонные колебания температуры и влажности воздуха;
• плохая сопротивляемость ремней прямому воздействию масла и других технических жидкостей;
• неквалифицированный монтаж, некачественные комплектующие;
• халатное отношение к регламенту обслуживания ГРМ.

Любой тревожный признак снижения качества привода ГРМ Мазда является достаточным поводом для срочного визита в СТО «H2O AUTO» Нахабино.