Замена ГРМ Škoda Superb в Нахабино и Красногорске

Чешский автомобиль представительского класса Skoda Superb оснащается турбированными ДВС серий ЕА111 и EA211. Привод ГРМ в них представлен роликовой цепью. Согласно регламенту эксплуатационный ресурс узла составляет 300 тыс. км.

Растяжение цепи ГРМ

Специалисты СТО сходятся во мнении, что указанных значений надежности привод ГРМ Шкоды Суперб не достигает. Износ цепи становится очевиден уже на 80-100 тыс. км пробега. Водитель сталкивается с лязгом и стуком из-под капота, провалами в динамике, увеличением расхода бензина и почернением выхлопов. Электронная система сигнализирует о неполадках сообщением Check engine.

Разница между заявленными и действительными характеристиками объясняется двумя обстоятельствами:

• В моторах, выпущенных до 2012 г., был обнаружен заводской брак. Выяснилось, что автоконцерн VAG доверил изготовление цепи и натяжителей стороннему заводу с изношенным штамповочным оборудованием. Плохая обработка граней и наличие стружки предсказуемо приводили к ускоренному износу и растяжению.
• Российские дороги оказались суровым местом для европейского авто. Регулярные пробки, неровное покрытие, холодные зимы и низкое качество ГСМ сокращают срок службы компонента.

В Skoda рекомендует менять масло каждые 15 тыс. км. На практике для поддержания нормального эксплуатационного состояния двигателя масло приходится менять чаще, например каждые 10 тыс. км.

Последствия несвоевременной замены цепи

Изнашиваясь в местах сочленения звеньев, цепь становится длиннее. В какой-то момент она перескакивает на один или несколько зубцов, что приводит к сбою в фазах газораспределения. КПД мотора резко снижается. Кроме того, возникает высокий риск повреждения поршней и клапанов.

Услуги по замене ремня ГРМ Skoda Superb в нашем сервисе не требует серьезных финансовых вложений. Уже через день владелец может забрать автомобиль. В то же время обрыв цепи или перескок через несколько звеньев являются прямым путем к капитальному ремонту двигателя. Расходы вырастают в десять и более раз. Без колес придется остаться на одну-две недели, что недопустимо для делового человека.

Почему выбирают нас

Поскольку цена ошибки при установке и регулировке цепи многократно превышает возможную экономию в стоимости работы, эту задачу лучше доверить специалистам авторизованного автосервиса. Механики и слесари «H2O AUTO» проходят обязательную проверку знаний, повышают квалификацию на курсах от ведущих специалистов Skoda и Volkswagen. Долговечность результатов также обеспечивается использованием оригинальных запчастей.

Кроме того, к преимуществам нашего сервиса можно добавить удобное месторасположение, демократичные цены и нацеленность на максимально эффективное взаимодействие с каждым клиентом.