Замена ГРМ Hyundai ix55

Функция привода газораспределительного механизма

Привод газораспределительного механизма Hyundai ix55 является надежным элементом двигателя внутреннего сгорания, но продолжительная эксплуатация узла возможна только при условии качественного обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

Привод ГРМ служит для передачи крутящего момента от коленвала к распределительному валу. От состояния этой детали будут зависеть следующие характеристики:

• Расход топлива.
• Приемистость двигателя.
• Температурный режим двигателя.
• Шумность работы.

При чрезмерном износе привода ГРМ осуществляется замена на деталь приемлемого качества. Применяемые в нашем сервисе сертифицированные изделия позволяют обеспечить продолжительную эксплуатацию автомобиля после установки новой запчасти.

Особенности эксплуатации цепи ГРМ

В качестве привода ГРМ на двигателях внутреннего сгорания могут использоваться ремни или цепи. При эксплуатации цепной передачи следует учитывать следующие особенности:

• Возможность эксплуатации при высокой стойкости к износу.
• Нет необходимости в проведении частой диагностики состояния привода.
• При работе механизма генерируется довольно значительные звуковые колебания.
• Можно легко обнаружить необходимость замены ГРМ.
• Более сложная операция по замене привода.

Повышенная шумность является одновременно и плюсом и минусом системы. Из-за наличия значительных звуковых колебаний конструкторам приходится использовать дополнительные элементы звукоизоляции, а также помещать цепной привод в герметически закрытую полость. Положительным качеством работы металлической детали является возможность на слух определить необходимость замены этого элемента. Когда износ достигнет максимального значения со стороны моторного отсека, при работе двигателя, будет доноситься характерный шум.

При регулярном техническом обслуживании автомобиля и использовании качественных смазочных материалов необходимость замены ГРМ может появиться после 150 тыс. км пробега и более. К сожалению, эксплуатация в реалиях отечественных дорог и сурового климата может существенно уменьшить этот период. Чтобы не довести состояние цепного привода до уровня износа, при котором может произойти проскальзывание звеньев или разрыв звеньев, рекомендуется заменить эту деталь сразу после определения неудовлетворительного состояния. В «H2O-AUTO» применяется компьютерная диагностика для определения неисправности узлов и агрегатов автомобиля. Также нашими специалистами осуществляется замена сопутствующих деталей с последующей настройкой механизма газораспределения. Подобный подход позволяет гарантировать высокое качество предоставляемых услуг.