Замена ГРМ Ford Expedition в Нахабино и Красногорске

Эффективность работы ГРМ-блока и двигателя в автомобиле Форд Expedition напрямую зависит от исправности ремня ГРМ, который координирует вращение распред- и коленвалов, слаженную работу клапанов и цилиндров машины.

Снятие и замена привода должны выполняться профессионалами. Именно такие мастера занимаются обслуживанием и ремонтом авто Форд Expedition в техцентре «H2O AUTO» в Нахабино. Мы используем специальное оборудование, приспособления, инструменты для быстрого съема и замены ремня ГРМ. Любые действия с механизмами машины начинаем с проведения диагностики, которая выявляет скрытые повреждения и дефекты систем двигателя. Как правило, при замене ремня требуется также осмотр и тестирование работы шкива, роликов, часто необходима замены сальников, накладок.

Замена ремня ГРМ на Форд Expedition: как часто требуется обновление привода

В технической документации завода-изготовителя указывается на обновление ремня по истечении 160-200 тысяч километров. Но наш опыт обслуживания данных автомобилей позволяет советовать замену уже при 80-100 тысячах км пробега.

Поводом к ремонту может стать агрессивное вождение, некачественные дороги некоторых российских городов и поселков.

Когда пора менять ремень ГРМ на Форд Expedition

Поводом для замены привода может послужить не только его обрыв, но и растяжение, деформация, износ. Среди признаков грядущей замены ремня следует отметить какие проблемы, как:

• Превышение указанных границ безаварийного пробега. Так на машинах, выпущенных отечественным автопромом, привод меняется после прохождения 50 000 км. При редком использовании автомобиля и хорошем состоянии ремня поводом для замены может служить дата изготовления шкива. Как известно, резина и металл стареют, ухудшаются их эксплуатационные характеристики.
• Нетипичные для работы авто «тикающие» звуки – также признак скорого ремонта газораспределительного блока. Другие звуки, такие как щелчки, негромкие хлопки указывает на неисправность подшипников насоса или натяжительного механизма.
• Повреждения ремня, которые выявляются при осмотре авто. Визуально можно обнаружить расслоение резины, потертость, трещины, борозды, но только в том случае, когда на приводе отсутствует кожух. Быстро снимут защитный кожух узла, выполнят проверку и при необходимости замену состарившихся элементов мастера техцентра «H2O AUTO».

Не затягивайте с заменой ремня ГРМ на Форд Expedition. Одновременной смены также могут потребовать технические масла, сальники, фильтры. Мы ждем всех владельцев Форд Expedition на ремонтные и профилактические мероприятия. Профессионалы своего дела, мастера нашего технического центра, выполнят все необходимы работы быстро и качественно.