Обслуживание систем зажигания

Полный или частичный отказ системы зажигания – одна из наиболее распространенных причин поломок авто в прошлом. Проблему можно предотвратить, если своевременно выполнять рекомендованный производителем автомобиля график его технического обслуживания.

Рекомендации по обслуживанию систем зажигания

Рекомендованная периодичность работ по проверке систем зажигания предусматривает проведение следующих профилактических процедур примерно через каждые 10000 км пробега:

1. Регулировку или замену контактного выключателя.
2. Чистку и последующий мониторинг работоспособности свечей зажигания.
3. Проверку технического состояния электропроводки.
4. Смазку поверхности кулачка, а также движущихся частей автоматической системы движения.

Автотехцентр «Н2O AUTO», благодаря использованию современных диагностических систем, предлагает автовладельцам из Нахабино, Одинцово, Звенигорода и близлежащих населённых пунктов Подмосковья качественное выполнение перечисленных выше операций по техническому обслуживанию автомобилей всех марок. Спектр работ включает также удаление сажевых отложений, грязи и влаги с катушек и других поверхностей, подверженных воздействию статического электричества.

Обслуживание контактных выключателей

Выгорание контактных поверхностей происходит из-за постоянного приложения к ним рабочих нагрузок, что способствует возрастанию электрического сопротивления. Кроме того, точечность контактных взаимодействий и их постоянное наложение во времени изменяют зазор, влияющий на время зажигания. Работающий в таких условиях двигатель отличается повышенным расходом топлива и сложностью запуска. Также низкое вторичное напряжение, наряду с неправильной синхронизацией искры, увеличивает объём выбросов выхлопных газов.

В нашем автосервисе с целью проверки состояния контактов измеряется падение напряжения через контакты, для чего применяются высокоточные цифровые вольтметры. В зависимости от значений фактического падения напряжения выполняются работы по чистке или замене контактных групп. Для установки правильного значения контактного зазора используются датчики HiMer или измерители задержки.

Профилактика систем зажигания производится с помощью двух основных методов:

• Метод калибровки, когда при вращающемся кулачке регулировка зазора производится при помощи щупа. Вначале наши специалисты по ремонту автомобилей отрегулируют оптимальное положение контактной пластины, а затем, перед установкой рычага ротора и крышки распределителя, нанесут смазку с высокой температурой плавления;
• Метод динамической проверки момента зажигания, который учитывает износ распределительных втулок и фактический эксцентриситет кулачка. При этом измеряется угловой зазор, указывающий продолжительность замыкания контактов. Значение зазора определяется показаниями счётчика задержки.

Обслуживание свечей зажигания

В результате длительной эксплуатации автомобиля неизбежно активизируются эрозионные процессы, которые становятся причиной увеличения зазоров и появления сажеводородных отложений на свечах зажигания. В результате возрастает частота пропусков зажигания, поскольку любой шунтирующий путь к земле уменьшает запас энергии для искры.

Ремонт авто, в котором возникли проблемы со свечами зажигания, ведётся нами в следующей последовательности:

1. Отсоединяется и снимается электропроводка.
2. Производится очистка керамического изолятора.
3. Визуально контролируется наличие трещин в корпусе, из-за которых возможна детонация.
4. Определяется возможный перегрев камеры сгорания.

В особо тяжёлых случаях производится чистка штекера мобильными пескоструйными установками с последующей очисткой воздухом. Для восстановления рабочего зазора мы применяем измерительные проволочные щупы.

При регулировке выполняется:

• Проверка работоспособности штепсельной вилки;
• Регулировка времени зажигания;
• Статическая синхронизация узла.

Точность регулировочных процедур гарантируется использованием стробоскопического таймера.

Кроме указанных видов работ, наш сервис оказывает услуги по замене аккумулятора. В наличии и под заказ могут быть предоставлены самые современные модели, полностью удовлетворяющие возможностям вашего автомобиля.

Проверка цепи зажигания

Если двигатель не запускается, мы производим следующие проверки:

1. Визуально устанавливаем работоспособность аккумулятора, проверяя целостность кабелей, электропроводки и разъёмов.
2. При включённом зажигании проворачиваем двигатель и оцениваем интенсивность искры.
3. Проверяем контактный выключатель, выполняя тест на выходную мощность катушки.
4. Измеряем сопротивление в первичной цепи, определяя силу тока и ёмкость конденсатора.
5. Устанавливаем сопротивление каждой обмотки катушки зажигания.

Тщательное выполнение диагностических процедур с системой зажигания и контроль на каждом этапе определяет высокое качество работ, поэтому обслуженный нашими специалистами автомобиль никогда не подведёт своего владельца в трудную минуту. Позвоните для записи на профессиональную диагностику вашего авто.