Меню
Замена ремня ГРМ на Audi Q3
Привод ГРМ – важный узел, без которого невозможна работа ДВС автомобилей любой марки. Он передаёт крутящий момент от коленвала к распредвалу и обеспечивает синхронность движений клапанов и поршней в цилиндрах. В автосервисе «H2O AUTO» проводится диагностика этого узла и его замена при износе.
Стоимость от:
7 500 руб.

Наши специалисты работают с кроссоверами Audi Q3, оснащаемыми двигателями 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI. Цепь ГРМ в этих силовых установках перенесена внутрь силового агрегата, что позволило значительно сократить шумность и сделать двигатель более компактным. При этом осложнилось техническое обслуживание привода. Чтобы до него добраться, необходимо демонтировать большое количество деталей.

Эксплуатационный ресурс цепи

Цепь изготавливается из прочной конструкционной или инструментальной стали с минимальным содержанием примесей. Она обладает повышенной надёжностью и увеличенным сроком службы в сравнении с ременным приводом.

Превосходство металла над усиленной технической резиной на практике оказывается не таким значительным, как декларирует производитель. По опыту мастеров автосервиса необходимость в замене ГРМ возникает уже через 80-100 тыс. км пробега. Кроме того, для последующего функционирования двигателя важна не только установка качественного узла, но и его профессиональная регулировка.

На реальный эксплуатационный ресурс привода оказывают влияние следующие факторы:

  • Вождение автомобиля по бездорожью. Несмотря на внешний вид, Audi Q3 предназначен для городских условий. Отсутствие твёрдого покрытия, ямы и ухабы при неаккуратной езде могут привести к перескоку цепи.
  • Характеристики ГСМ. Примеси в машинном масле и топливе способны вызывать внезапные сбои в работе силового агрегата. Производители также рекомендуют своевременно осуществлять замену масла, чтобы мотору не пришлось работать в режиме «масляного голодания».
  • Частота проведения технических осмотров. Транспортное средство должно проходить все положенные диагностические и обслуживающие мероприятия.

Признаки провисания цепи

В процессе эксплуатации под нагрузкой втулка и валик изнашиваются, в результате чего линейные размеры цепи увеличиваются. По мере накопления деформаций в функционировании мотора возникают сбои, которые сигнализируют автовладельцу, что с системой ГРМ что-то не так.

Ещё до обрыва цепи водитель может заметить:

  • троение мотора;
  • сбои в работе системы зажигания;
  • ухудшение качества выхлопов;
  • посторонние звуки из-под капота.

При порванной цепи ГРМ продолжать движение автомобиль не может. Более того, в момент аварии велика вероятность того, что поршень на скорости соприкоснётся с клапаном. Двигатель Audi получит поломку, для устранения которой потребуется заменять клапан, ГБЦ или весь поршневой блок.

Замена ГРМ в Нахабино

После приёма вашего автомобиля специалисты проведут комплексную диагностику узлов мотора. Для этого в автосервисе есть всё необходимое, включая современные программные и аппаратные средства. Кроме замены ГРМ при необходимости здесь отремонтируют и другие детали, такие как радиаторы, тормозные колодки, кузов, коробку передач, масляный насос, трансмиссию и т. д.

Для предотвращения ненужного ожидания и создания комфортных условий для клиентов запущена дистанционная запись по телефону. Стоимость услуг и расположение автосервиса можно посмотреть на сайте. На выполненный ремонт предоставляется расширенная гарантия.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: